テールゲートリフター特別教育の取り方｜学科4時間＋実技2時間

目次

トラックの荷台の後ろについている昇降用のリフトを、テールゲートリフターといいます。このリフトで荷を積み卸す仕事には、令和6年2月から特別教育が必要になりました。

ゴール：取ると何ができる？

労働安全衛生法では、危ない仕事に人をつかせるとき、会社（事業者）は特別の教育をしなければならないと決まっています。

令和5年の労働安全衛生規則の改正で、その仕事にテールゲートリフターの操作の業務が加わりました。労働安全衛生規則第36条第5号の4です。

条文では、テールゲートリフターは「貨物自動車の荷台の後部に設置された動力により駆動されるリフト」とされています。対象は、荷を積む作業か、荷を卸す作業を伴う操作に限られます。

つまり、特別教育を受けると、テールゲートリフターを使った積み卸しの仕事を任せてもらう入口に立てます。

項目	内容
正式な名前	テールゲートリフターの操作の業務に係る特別教育
決めている法令	労働安全衛生法第59条第3項・労働安全衛生規則第36条第5号の4
中身を決めている告示	安全衛生特別教育規程 第7条の4
義務になった日	令和6年（2024年）2月1日
修了のしるし	講習機関の修了証（東京労働基準協会連合会の例では写真入りのカード）

特別教育は国家試験の「免許」ではありません。法律が会社に求めている教育です。学科は外部の講習機関でも受けられます。

「操作」にはスイッチ以外も入る

厚生労働省のリーフレットでは、「テールゲートリフターの操作」には稼働スイッチの操作のほか、次のことも含まれるとされています。

• 荷のキャスターストッパー（台車の車輪止め）などを操作すること
• 昇降板（荷をのせる板）を広げたり、たたんだりすること

スイッチを押す人だけでなく、リフトのまわりの操作をする人も対象になりうる、ということです。

対象にならない作業もある

厚生労働省が出している問答（令和5年8月1日の事務連絡）では、次のような場合は特別教育がいらないとされています。

場面	特別教育
荷の積み卸しをせず、後ろの扉を開けるためだけにリフトを動かす	いらない
リフトを操作せず、リフトの上を通って荷台と荷受け台の間で荷を運ぶだけ	いらない
扉を開けたあと、そのリフトで荷を積み卸す	必要
荷受け台につなぐためにリフトを動かし、そのあと積み卸しに使う	必要

同じ問答では、「車検証の用途が貨物になっているものや、事業用（緑ナンバーなど）に限られるのか」という問いに、「車検証の用途の区分など、ほかの法令の分類に関わらず当てはまる」と答えています。

会社にも決まりがある

特別教育は、働く人より先に、会社に向けた決まりです。厚生労働省のリーフレットでは、特別教育をしたら、会社が受けた人や科目の記録をつくり、3年間保存する必要があるとされています。

また、次のような人は、科目の一部を短くしたり省いたりできるとされています。

当てはまる人	短くできる・省ける科目
施行日の時点で6か月以上この業務をしていた人	リフトに関する知識は45分以上、操作の方法は1時間以上でよい
国の「荷役作業の安全対策ガイドライン」にもとづく教育を受けた人	リフトに関する知識・作業に関する知識を省略できる
陸上貨物運送事業労働災害防止協会の「ロールボックスパレット及びテールゲートリフター等による荷役作業安全講習会」を受けた人	作業に関する知識を省略できる

関係法令の科目は、どの場合も省略できません。自分がどれに当てはまるかは、会社に確かめましょう。

道筋：修了証を受け取るまでの4ステップ

1. 職場で必要か確かめる　リフトで荷を積み卸す仕事かどうかを確かめます。会社が社内で教育する場合もあるので、先に職場に聞くと二度手間になりません。
2. 学科の講習に申し込む　外部で受けるなら、各地の労働基準協会などの講習に申し込みます。日程と料金は機関ごとに決まっています。
3. 学科と実技を受ける　学科はリフトの仕組み・作業のしかた・法令、実技はリフトの操作の方法です（下の表）。東京労働基準協会連合会の講習は学科だけで、実技は各職場で行うよう案内されています。
4. 修了証を受け取る　東京労働基準協会連合会の例では、原則として講習の修了日に修了証が交付されます。

講習の中身と時間

国の告示（安全衛生特別教育規程 第7条の4）では、講習の中身と時間がこう決まっています。時間は「この時間以上行う」という最低ラインです。

区分	科目	主な範囲	時間
学科	テールゲートリフターに関する知識	リフトの種類・構造・取扱い方法、点検と整備の方法	1.5時間
学科	テールゲートリフターによる作業に関する知識	荷の種類と取扱い方法、台車の種類・構造・取扱い方法、保護具の着用、災害防止	2時間
学科	関係法令	法律・政令・規則の関係する条文	0.5時間
実技	テールゲートリフターの操作の方法	―	2時間

学科が合計4時間、実技が2時間で、全部で6時間です。

学科でいちばん長いのは「作業に関する知識」の2時間です。リフトそのものだけでなく、荷や台車の扱い方、ヘルメットなどの保護具も学びます。

厚生労働省のリーフレットでは、リフトの種類として、アーム式・垂直式・後部格納式・床下格納式が紹介されています。メーカーの商品名に関わらず、荷台の後ろについた動力のリフトが対象だとされています。

東京労働基準協会連合会（安全衛生研修センター）の案内では、受講資格は「特に無し」となっています。ほかの講習機関で受ける場合は、それぞれの案内を見てください。

日数：学科1日の例

東京労働基準協会連合会の安全衛生研修センターでは、学科講習が1日間です。時間はリフトに関する知識1時間30分、作業に関する知識2時間、関係法令30分です。

この講習は学科だけなので、実技（2時間以上）は各職場で行うよう案内されています。実技まで終えて、決まりどおりの特別教育になります。

修了すると、原則としてその日に写真入りのプラスチックカードの修了証が交付されます。その日に受け取れない場合は後日郵送で、郵送料は受講者の負担と案内されています。

費用：一般11,990円の例

東京労働基準協会連合会（安全衛生研修センター）の料金表では、テールゲートリフターの特別教育はこうなっています。

区分	受講料	テキスト代	合計（税込）
一般	11,000円	990円	11,990円
会員	7,700円	990円	8,690円

※令和8年9月1日現在の料金表より。会員は、東京労働基準協会連合会の本部・支部や地区の労働基準協会の会員です。受講料は講習機関ごとに決まっていて、場所によって違います。申し込み先の公式の料金表で確かめてください。

取ったあとの仕事

テールゲートリフターは、トラックの荷台の後ろについたリフトです。厚生労働省のリーフレットでも、ロールボックスパレット（カゴ台車）を使う荷役の注意点が取り上げられています。

国の統計（厚生労働省「一般職業紹介状況」2026年9月分）では、「自動車運転従事者」の仕事のハローワークの有効求人は98,821件でした（常用・パートを含む）。

この数字はテールゲートリフターを使う仕事だけの求人ではなく、車を運転する仕事全体の数です。求人を探すときは、「テールゲートリフター」の言葉で絞りこむ方法もあります。

求人票に「テールゲートリフター特別教育」と書かれていたら、修了していることが求められている、または入社後に受ける前提だと読めます。どちらなのかは、応募の前に求人を出している会社に聞いて確かめましょう。

そろえる教材

よくある質問

テールゲートリフターの特別教育に試験はありますか？

国の告示（安全衛生特別教育規程 第7条の4）で決まっているのは、学科と実技の科目と時間です。修了のしかたは講習機関によって違うので、申し込み先の案内で確かめてください。

白ナンバーや自家用のトラックでも必要ですか？

厚生労働省の問答では、労働安全衛生規則の「貨物自動車」は、車検証の用途の区分などに関わらず当てはまるとされています。仕事で荷を積み卸すためにリフトを操作するなら、ナンバーの色を理由に不要とは考えないでください。迷ったら最寄りの労働基準監督署に聞くのが確実です。

前から何年もリフトを使っていました。全部受け直しですか？

厚生労働省のリーフレットでは、施行日の時点で6か月以上この業務をしていた人は、リフトに関する知識を45分以上、操作の方法を1時間以上に短くできるとされています。作業に関する知識と関係法令は省略できません。どう扱うかは会社が決めるので、職場に確かめてください。

参考・出典

出典（7件）

• 厚生労働省「安全衛生特別教育規程」第7条の4（テールゲートリフターの操作の業務に係る特別教育）
• 厚生労働省「労働安全衛生規則」第36条（特別教育を必要とする業務）
• 厚生労働省「トラックでの荷役作業時における安全対策が強化されます。」（リーフレット・PDF）
• 厚生労働省「貨物自動車の昇降設備の設置、保護帽の着用等に関する問答について」（令和5年8月1日事務連絡）
• 東京労働基準協会連合会「テールゲートリフター 特別教育 講習会のご案内」
• 東京労働基準協会連合会「受講料（安全衛生研修センター分）令和8年9月1日現在」（PDF）
• 厚生労働省「一般職業紹介状況（令和8年9月分）について」